我们都知道，搅拌铲车、四驱越野叉车的驱动桥作为底盘传动系统的主要组成部分，其主要功能是增大由发动机传来的扭矩，将扭矩分配给左、右驱动轮，并使两边车轮具有差速功能。

同时，驱动桥还要承受路面和车架传来的各种作用力。由发动机输出的动力经变矩器传给变速箱，再由传动轴传给后驱动桥直接带动后轮，使平地机行走。了解并使用欧泰重工机械的朋友应该都知道，我们生产的搅拌装载机、越野叉车都是采用新型自制后桥。它与传统后桥相比，它又具有哪些优势呢？

1、卓越可靠性

研发人员对结构件进行FEA & OMSA有限元分析和应力测试验证，后桥结构改善轴承布置，合理分配载荷，提高寿命。钳盘式制动器，制动性能提高，更可靠；

外置制动器，维护方便，且制动摩擦片与山工机械装载机通用，更换方便；

四行星齿轮布置终传动，配合油浴强制润滑链轮轴及轴承，可靠耐用，承载能力更强；

采用知名品牌NO-SPIN限滑差速器，重载高强度链条，更可靠耐用。

2、低使用成本

轴承油浴润滑，无注润滑脂要求，省时、省力、省钱；免链条调整，停机时间更少；

充分利用于装载机部件的通用性；

延长换油周期，更换成本更低；

故障率更低，维修成本更低。